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关于解决小区楼道电动自行车违规充电问题的建议>
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| 作者： 发布时间：2022-07-04 10:07 点击数量：4077 |
| [据县政协高亭镇活动组反映]近年来,岱山电动自行车使用
量急剧增长,在这激增的数字背后,诸多安全隐患藏匿其中,小
区楼道电动自行车违规充电问题便是其中之一。由于电动自行车
充电桩这类配套设施缺少等因素,部分小区的疏散通道、安全出
口、楼梯间等区域存在私拉电线、电线裸露、飞线充电等各类问
题。据初步统计,高亭镇全域电动自行车保有量已突破 8 万辆,
而 55 个住宅小区中,安装充电桩设备的小区共计 32 个,充电点
位 449 处,可供 5300 辆电动自行车同时充电,另 23 个小区未安
装集中充电设备。小区集中充电点位总量不足、小区间集中充电
设施配置不均衡、部分小区充电设施安装硬性条件缺乏、充电桩
1区域利用率低、充电收费不统一,这些“短板”严重制约着小区
楼道电动自行车违规充电整治效能。如何疏通居民的电动自行车
充电需求,有效提升电动自行车充电设施安装率、使用率,成为
堵住源头、整治乱象,打通服务居民群众“最后一公里”的关键。
为此建议:
1.科学选址充电桩安装点位。对于有条件的小区,应规划相
应场地,因地制宜安装集中式电动自行车充电桩;对于无条件的
小区,可利用周边地理位置,在附近开阔地段设置公用充电设施;
对于规划的新建小区,要严格把关配套设施方案审批,必须将配
备电动自行车充电设施作为一项硬性条件,与其他基础设施同步
建设、同步验收。
2.完善电动自行车充电设施消防措施。建议统一规范消防安
全标准,规定每个充电点位必须配备消防器材,露天充电桩必须
加装雨棚,保障使用安全。在未安装充电设施的住宅小区建设充
电桩,设置的电动自行车集中停放及充电场所,需具备“自动断
电、故障报警”等功能,电气设备和线路铺设要符合相关技术标
准。
3.强化对电动自行车充电设施的运营管理。一方面是充电设
施收费问题,电费实行政府定价,充电服务费实行市场调节价。
住宅小区内设置的电动自行车充电设施用电,纳入“居民生活用
电”类别,执行政府定价;充电服务费要结合生产经营成本和市
场供求状况,合理制定充电服务费标准,并予以公开。另一方面
是要厘清各方的管理责任,明确职责边界,在设施设备的日常使
2用维护中,需加强巡查和设备检修,避免出现隐患。
4.对充电设施建设给予政策支持。建议提高充电设施安装运
营的资金补助额度,对第三方企业参与充电设施的建设、运营和
维护,给予相关政策上的支持,尽快形成规模,提高企业积极性。
5.加大消防安全教育宣传及惩处力度。县住建局、县消防救援大
队等相关部门应编印电动自行车安全使用宣传单、宣传手册,免
费发放给居民。借助融媒体,结合典型案例,加强电动自行车停
放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育,引导
群众增强消防安全意识,按要求停放电动自行车,正确使用集中
充电设施为电动自行车充电。同时,乡镇、社区、物业企业和县
住建局、县公安局、县消防救援大队、县综合行政执法局等部门
应常态化联合开展电动自行车停放和充电专项检查,对检查发现
电动自行车违规停放、充电的,应当立即制止并组织清理;对拒
不清理的,应按照相关法规条例规定进行处罚。 |
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