最近发生的一起两船相撞、造成沉船的重大事件（2011年1月16日晚19时，由西往东出港前往渔场生产的浙岱渔11758号船与满载着700多吨钢板的浙岱74038号船，在江南大桥附近因潮流湍急发生碰撞，造成浙岱74038号船冲滩，随即进水下沉，浙岱渔11758号船船头损坏）更加引起了渔船老大们的反响，更让渔区干部关注蒲门港的安全隐患。

笔者通过现场了解和与一些渔船老大们沟通，认为就如何减小江南大桥附近海域的安全隐患，保证各类船只进出港口的安全已迫在眉睫。为此，特提出以下建议：

 一、进一步论证减小喇叭口对潮流影响的可行性方案。再次召集专家、学者，在已经无法改变现有建设的情况下，进行减缓潮流湍急的方案研究。

二、将蒲门港的禁渔阻拦线外移到竹屿港。扩大伏休开捕日渔船停泊空间。改变开捕时间一到，蒲门港船舶一拥而出的被动局面，以缓解船舶因拥挤而碰撞的安全隐患。